Cara Mengganti Injeksi Mio J Menjadi Karburator

Sebagai cacatan aja nih sobat motor matic beda dengan motor manual dalam pemindahan persnelingnya.

Cara mengganti injeksi mio j menjadi karburator. Mio J dengan aura yang lebih fresh Mio GT dengan aura sporty dan Soul GT dengan aura kokoh yang trerpancar dari body bongsornya. Apabila pada motor dengan sistem karburator cara untuk merubah pencampuran bahan bekar bakar dengan udara sangat mudah hanya dengan mengganti ukuran pilot jet main jer atau dapat juga dengan mengganti karburator dengan venture lebih besar maka pada mesin injeksi hal ini agak sulit dilakukan. Awal cerita kejadian ini dimulai.

Tips Merawat Motor Mio. Setelah dirakit motor dirasakan lebih irit dibanding pakai karburator dan pastinya tenaga lebih ngisi. Jadi gunakan motor matic injeksi anda denagn sewajarnya saja ya sobat agar mesinnya awet.

Oli Naik Ke Busi Begini Cara Mengatasinya. 7 Cara Merawat Mesin Motor Yamaha Injeksi Kehadiran motor injeksi di Indonesia menjadi angin segar bagi para konsumen yang mendambakan motor irit bahan bakar namun tetap berkecepatan tinggi. Yo yoo mas bro.

Tak berbeda dengan motor yang memakai karburator motor berteknologi injeksi juga membutuhkan perawatan secara berkala supaya motor lebih awet dan tetap prima saat digunakan. Mesin dan sistem kelistrikan yang digunakan juga sama persis. Servis Injektor Pada Motor Injeksi Untuk pembahasan kali ini kami akan mengulas mengenai bagaimana cara yang benar dalam menservis injektor pada motor injeksinah agar lebih dapat memahami dan dimengerti simak pemaparannya dibawah ini.

Meskipun banyak motor baru yang sudah tidak menggunakan karburator motortapi komponen yang satu. Mio J Mio GT dan Soul GT sebenarnya masih dalam satu platform. Motor injeksi tanpa aki accu.

Cara Membaca Warna Kabel di Soket CDI Mio Soul. 21 Motor Menggunakan Sistem Injeksi Yang Mana Punyamu. Cara Merawat Mesin Motor Yamaha Mio Karburator dan Injeksi Supaya Awet.